IATF16949汽车⾏业管理体系认证这些问题你需要了解。
IATF16949认证
哪些组织可以申请IATF16949认证？
答：轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的⽣产⼚家。不包括⼯业（叉车）、农业（⼩货车）、建筑业（⼯程车）、矿业、林业等⽤车⽣产⼚家。
混合性⽣产的企业，只有少部分产品是提供给汽车制造⼚的，能否做IATF16949认证？
答：可以。公司的所有管理都应按IATF16949执⾏，包括汽车产品技术⽅⾯。如果⽣产现场可区分开来，可只对汽车产品制造现场按IATF16949管理，否则整个⼯⼚必须按IATF16949执⾏。
某汽车⼚⽣产模具、夹具、⼯装之类，能否申请IATF16949认证？
答：不能。模具产品⽣产⼚尽管是汽车供应链⼚家的供⽅，但所供产品不是⽤于汽车上的，因此不能申请IATF16949认证。类似的还有运输供⽅等。
按IATF16949体系运⾏多长时间才可申请认证？
答：IATF规定，组织的运⾏业绩要有12个⽉，实际告诉我们要有12个⽉的运⾏记录。但12个⽉并⾮指体系⽂件发布后12个⽉，只要组织以往有⾜够的绩效记录满⾜了12个⽉也可以。⾮汽车产品⽣产运⾏记录只要3个⽉就可。
⽣产汽车零件的公司，主要供应维修市场，能否申请IATF16949认证？
答：不能。汽车供应链是指所供产品必须装在整车⼚出⼚新车上的产品零部件，不包括维修市场产品。但如果是整车⼚指定销售点并按整车⼚的计划配送，还是可以申请认证的。
产品由本公司设计出来，但与顾客合同的开发协议中，设计责任是顾客，本公司是否有产品设计责任？
答：公司是有产品设计功能的，但⽆产品设计责任。
本公司的产品设计是外包给汽车设计院设计出来的，那本公司是否有产品设计责任？
答：有。正式审核时包括设计院在内。产品设计责任，如果不是顾客，就是组织⾃⼰，⼆者必居其⼀。
对于锻件⽑坯的⽣产⼚，顾客的要求是，在产品图纸的基础上，保证⾜够的⾦属切削余量，⽽锻件余量是由本公司⾃⼰设计出来的，请问本公司是否有产品设计责任？
答：⽆产品设计责任。产品设计责任是针对最终产品图样⽽⾔的，锻件⽑坯图属⼯艺过程图，是制造过程设计。
组织的质量⽬标值很低是否能通过认证？
答：⽬标设定和⾏业、加⼯⼯艺、公司的经营规划有关。⽬标设定要依据⼯⼚实际，没有达成是允许的，只要有改善对策就可。但⽬标连续三个⽉都没有达成，就要检讨修订⽬标。
正在进⾏基础设施改造的公司，建造⼀座新的⽣产车间，是否能进⾏现场审核？
答：可以。只要组织按IATF16949运⾏，完全符合标准要求就可以申请认证。但对产品质量有影响的过程要有临时性的措施，并在新⽣产场地开始⽣产前，进⾏作业准备验证
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